Ka偶dy z nas zmaga艂 si臋 kiedy艣 z problematycznym dzia艂aniem tylnej przerzutki. Prawid艂owe jej ustawienie nie jest trudne i postaram si臋 wyja艣ni膰 jak to zrobi膰, tak aby laik m贸g艂 sobie z tym poradzi膰.
Spis tre艣ci (kliknij by przej艣膰) 艁a艅cuch spadaj膮cy z kasety Podstawowym objawem 藕le wyregulowanej tylnej przerzutki jest spadaj膮cy z kasety 艂a艅cuch, mo偶e on spada膰 za najwi臋ksz膮 z臋batk膮 i blokowa膰 si臋 mi臋dzy szprychami albo te偶 mo偶e spa艣膰 mi臋dzy najmniejsz膮 z臋batk臋 i ram臋. Jak wi臋c wyregulowa膰 przerzutk臋 aby sprawnie dzia艂a艂a?
Regulacja tylnej przerzutki (np. Shimano) – szybka instrukcja krok po kroku
Sprawdzamy czy przerzutka jest przykr臋cona
Luzujemy link臋 manetki
Regulujemy dolny zakres (艣ruba H), tak aby k贸艂ka w贸zka znajdowa艂y si臋 w lini z najmniejsz膮 z臋batk膮
Regulujemy dolny zakres (艣ruba L), tak aby k贸艂ka w贸zka znajdowa艂y si臋 w lini z najwi臋szk膮 z臋batk膮
Dokr臋camy regulcj臋 napi臋cia linki (na ko艅cach linki)
Napinamy i przykr臋camy link臋 manetki
Ustawiamy przeskok z drugiej na trzeci膮 z臋batk臋 (licz膮c od najmniejszej) za pomoc膮 regulacji przy lince
Ewentalnie ustawiamy odleg艂o艣膰 g贸rnego k贸艂ka od kasety
Video na Youtube By 艂atwiej zrozumie膰 powy偶sz膮 instrukcj臋 proponuj臋 zobaczy膰 wideo koleg贸w z bikeworld’u, kt贸rzy bardzo dok艂膮dnie opisuj膮 t膮 meted臋:
VIDEO
Opis regulacji tylnej przerzutki Regulacj臋 tylnej przerzutki zaczynamy od ustawienia najwy偶szych bieg贸w, b臋d膮 to odpowiednio: najmniejsza z臋batka z ty艂u oraz najwi臋ksza z przodu. Nast臋pnym krokiem jest ca艂kowite poluzowanie linki, mo偶na to zrobi膰 odkr臋caj膮c ma艂膮 艣rubk臋 znajduj膮c膮 si臋 na w贸zku tylnej przerzutki. Na tym etapie proponuj臋 sprawdzi膰 stan linek i pancerzy – nie mog膮 by膰 pozaginane i powinne p艂ynnie pracowa膰. Bardzo cz臋sto zdarza si臋, 偶e z艂y stan linek czy pancerzy powoduje problemy z ustawieniem przerzutek, dlatego warto zacz膮膰 od tych cz臋艣ci – zw艂aszcza je偶eli robimy to po zimie lub gdy du偶o je藕dzimy w deszczu.
[nokaut-offers-box template=box cid=15 limit=6 limit_min=3 url=”/manetki-i-przerzutki/”]
Je偶eli nie mamy problem贸w z linkami, przyst臋pujemy do regulacji maksymalnych wychyle艅 w贸zka. Zaczynamy od najmniejszej z臋batki tylnej kasety, kt贸ra powinna teraz (po ustawieniu najwy偶szego biegu i poluzowaniu linki) znajdowa膰 si臋 jednej linii z k贸艂kami na przerzutce. Je偶eli tak nie jest, nale偶y zmienia膰 po艂o偶enie w贸zka za pomoc膮 艣ruby oznaczonej symbolem „H”, a偶 ma艂a z臋batka i k贸艂ka b臋d膮 w jednej p艂aszczy藕nie.
Maksymalne wychylenie przy najwi臋kszej z臋batce regulujemy analogicznie. Najpierw jednak musimy zmieni膰 bieg r臋cznie przesuwaj膮c w贸zek przerzutki r臋k膮 i zakr臋ci膰 korb膮 aby 艂a艅cuch znalaz艂 si臋 na samej g贸rze kasety. Przyst臋pujemy do ustawienia, tak aby znajdowa艂y si臋 z jednej linii z najwi臋ksz膮 z臋batk膮 – u偶ywamy do tego celu 艣ruby oznaczonej „L”.
Skrajne biegi mamy ju偶 ustawione, teraz zajmiemy si臋 regulacj膮 poszczeg贸lnych prze艂o偶e艅. Na tym etapie proponuje maksymalnie wkr臋ci膰 pokr臋t艂o znajduj膮ce si臋 przy manetce a nast臋pnie napi膮膰 link臋 r臋k膮 i przykr臋ci膰 j膮 do przerzutki. Teraz ustawiamy przerzutk臋 na drug膮 z臋batk臋 od do艂u (teraz ju偶 przy pomocy manetki)i sprawdzamy czy 艂a艅cuch nie „pr贸buje” uciec wy偶ej lub ni偶ej. Je偶eli tak si臋 dzieje, wystarczy u偶y膰 bary艂ki przy manetce do regulacji optymalnego po艂o偶enia a nast臋pnie sprawdzi膰 po艂o偶enie 艂a艅cucha na s膮siednich biegach.
Je偶eli na trzech najmniejszych z臋batkach nie ma 偶adnego problemu z 艂a艅cuchem i wszystkie pozosta艂e czynno艣ci wykonali艣my wg. instrukcji to pozosta艂e prze艂o偶enia powinny tak偶e dzia艂a膰 bez zarzutu. W zasadzie to tyle, pozostaje jedynie sprawdzi膰 zmiany bieg贸w podczas jazdy, a tak偶e zaj膮膰 si臋 regulacj膮 przedniej przerzutki .
Zamo艣膰 – atrakcje turystyczne